您現在的位置:> 中國SUV網 > 新聞 > 時訊
動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA
0
來源:中國SUV網作者:JUN瀏覽52630次
【2020年7月27日,姆拉達·博萊斯拉夫/北京】31名來自斯柯達職業學校的學生精心打造了斯柯達第七款學生概念車,搭建起過去與現在的橋梁。這款車命名為SLAVIA,名字來源于瓦茨拉夫·勞林(Václav Laurin)和瓦茨拉夫·克萊門特(Václav Klement)在1895年創建公司后生產的第一輛自行車,學生們以此慶祝斯柯達汽車成立125周年。作為斯柯達量產車的衍生車型,斯柯達SLAVIA將......


【2020年7月27日,姆拉達·博萊斯拉夫/北京】31名來自斯柯達職業學校的學生精心打造了斯柯達第七款學生概念車,搭建起過去與現在的橋梁。這款車命名為SLAVIA,名字來源于瓦茨拉夫·勞林(Václav Laurin)和瓦茨拉夫·克萊門特(Václav Klement)在1895年創建公司后生產的第一輛自行車,學生們以此慶祝斯柯達汽車成立125周年。作為斯柯達量產車的衍生車型,斯柯達SLAVIA將現代緊湊車型大膽而奔放的車身曲線與最早的汽車設計標準相結合,還原了當時大多數汽車都為敞篷車的流行趨勢。在導師以及斯柯達設計部門、生產部門和技術研發部門專家的支持下,學生們完成了從繪制初稿到建造整車的每個步驟。自2014年以來的第七款斯柯達學生概念車再次展示了斯柯達職業學校的超高培訓標準。

 

新聞圖片1:動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA.jpg


動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA

31名來自斯柯達職業學校的學生精心打造了斯柯達第七款學生概念車SLAVIA,再次展示了斯柯達職業學校的超高培訓標準。


       斯柯達學院負責人Alois Kauer表示:“學生概念車是斯柯達職業學校的年度旗艦項目,至今已連續舉辦7年。學生們自己規劃、設計并制造出令人印象深刻的汽車,充分展示了斯柯達培訓的高標準、高水平。我們鼓勵學生與斯柯達各部門的專家合作,設計出自己的夢想汽車。培訓的過程讓學生熟悉了造車流程,而這些流程將在他們畢業之后成為斯柯達職業生涯中工作內容的一部分?!?/p>

 

參與該款學生概念車設計的學生由5名女生和26名男生組成,他們首次選擇了斯柯達歐洲車型SCALA作為設計的原型車,將這款緊湊型掀背車改造成為一款極具動感的敞篷車。同時,為了慶祝斯柯達汽車成立125周年,學生們將這款概念車命名為SLAVIA,以紀念公司創始人瓦茨拉夫·勞林(Václav Laurin)和瓦茨拉夫·克萊門特(Václav Klement)在創建公司后生產的第一輛自行車。斯柯達SLAVIA通過恰到好處的車身曲線和精雕細琢的車身結構展現出獨特的設計理念,帶來一種運動、感性的外觀視覺觀感。此外,斯柯達SLAVIA搭載的動力來自于SCALA 1.5TSI汽油發動機,動力110千瓦(150馬力),并配備七速雙離合變速箱。

 

斯柯達SLAVIA敞篷車的靈感源自斯柯達1100 OHC原型車

 

學生們以斯柯達1100 OHC原型車為設計靈感,提出SLAVIA敞篷車的設計想法。斯柯達1100 OHC原型車于1957年推出,是斯柯達設計的一款用于參加耐力賽的兩座敞篷賽車。斯柯達1100 OHC采用玻璃纖維增強塑料制成,車身低、空氣動力性能優異,重量僅為550公斤,搭載1.1升四缸發動機,動力92馬力,最高時速190-200公里/小時(具體最高時速取決于車軸比率)。這款賽車是斯柯達119年賽車歷史中的一座重要里程碑。斯柯達共制造了兩臺1100 OHC原型車,其中一臺目前陳列在位于姆拉達·博萊斯拉夫的斯柯達博物館中。

 

全面的車身改造

 

為了將斯柯達量產車改造成敞篷版SLAVIA,學生們仿照斯柯達1100 OHC對車體進行了大量改裝,重新設計并不斷調整解決方案。學生們將車底加固,拆掉車頂,重新焊接后車門,從而將一款輕松容納五人的緊湊型掀背車改造成標準的雙門兩座車。而為了重新引導車輛上方的氣流,學生們還特別開發了一個車頂,并在座椅后方安裝標志性跑車雙駝峰,使其與后備箱蓋上的集成擾流板融為一體。此外,學生們還特別注重A柱與車門之間的簡潔過渡。SLAVIA車身配有20英寸合金車輪,令其外觀更加動感。

 

新聞圖片2:動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA.jpg


動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA

為了慶祝斯柯達汽車成立125周年,學生們將這款概念車命名為SLAVIA,以紀念公司創始人瓦茨拉夫·勞林(Václav   Laurin)和瓦茨拉夫·克萊門特(Václav Klement)在創建公司后生產的第一輛自行車。斯柯達發光的文字logo也可作為指示燈、剎車燈和倒車燈。前車門上“DRIVE 125 YEARS”標識則時刻告訴人們:2020年是斯柯達成立第125周年。

別具一格的白色水晶藍珠光漆面

 

斯柯達SLAVIA車身白色水晶藍的顏色與前后擋板和側梁上的黑色細節設計形成的鮮明對比,為其帶來了特殊的光澤。車身所使用的高科技白漆有三層,而斯柯達標志性的車身曲線、引人注目的格柵和引擎蓋上的品牌標志都采用霓虹藍作為著重色,由此產生了藍色珠光效果。位于側梁下方和合金車輪后的LED燈提供紅、白、藍三色可選的燈光效果作為外部氛圍燈,而紅、白、藍正是捷克國旗上的顏色。此外,斯柯達發光的文字logo也可作為指示燈、剎車燈和倒車燈。前車門上“DRIVE 125 YEARS”標識則告訴人們,斯柯達已經成立125周年。

 

帶有白色亮光的動感內飾

 

四點式安全帶和特別的賽車座椅設計為斯柯達SLAVIA的內飾增添了運動感,坐墊和靠背則采用黑色真皮并進行了打孔處理。座椅側墊用黑色碳纖維真皮包裹,與白色縫線形成鮮明對比,而中央扶手、換擋桿防塵罩、手剎防塵罩和后蓋板也采用了相同的處理手法,為黑色真皮內飾增添了特別的風采。同樣的元素組合也出現在方向盤下三分之二處,而上三分之一處和換擋桿手柄采用的是白色真皮。最后,一個特別搶眼的細節是真皮包裹的置物板上繡有兩只獅子,上面安裝有兩個下沉式低音喇叭。此外,斯柯達SLAVIA的后備箱可容納兩輛斯柯達電動滑板車。這種可折疊的電動滑板車是完美的環保解決方案,可以滿足人們在旅途中“最后一公里”的出行需求。

 

斯柯達學院項目組負責人Zdeněk Stanke表示:“靜止狀態下的斯柯達SLAVIA也能散發特殊的活力。這款車型采用的全新駝峰式后蓋、改造后的行李箱以及大尺寸輪轂使其外觀極具動感,而賽車座椅和四點式安全帶的安裝則進一步提升了內飾的動感。學生們成功地將之改造成一款個性化汽車,并完美應對了將封閉式車身改造為敞篷車在工程技術上的挑戰?!?/p>

 

斯柯達職業學校校長Martin Slabihoudek說:“能夠有機會參加斯柯達職業學校的學生概念車項目被認為是學校里極高的榮譽,這意味著學生將有機會親身體驗從零開始設計、開發、制造一輛汽車的全過程。同時,能夠得到斯柯達各部門專家支持也是一件超棒的事情。專家還會和我們分享工作技巧,這對學生們來說將成為今后職業生涯中潛在的寶貴財富。而我最喜歡斯柯達SLAVIA的一點是這款概念車玩轉了色彩和燈光的關系,可以產生令人驚喜的視覺效果?!?/p>

 新聞圖片3:動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA.jpg

動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA

斯柯達學院團隊負責人Zdeněk Stanke表示:“靜止狀態下的斯柯達SLAVIA也能散發特殊的活力。這款車型采用的全新駝峰式后蓋、改造后的行李箱以及大尺寸輪轂使其外觀極具動感,而賽車座椅和四點式安全帶的安裝則進一步提升了內飾的動感?!?/p>


致敬創始人勞林(Laurin)和克萊門特(Klement)

 

2020年是斯柯達成立125周年,學生們設計出激動人心的敞篷概念車向公司周年致敬。選用SLAVIA這個名字也是為了紀念創始人瓦茨拉夫·勞林(Václav Laurin)和瓦茨拉夫·克萊門特(Václav Klement)的初次創業:1895年兩位創始人在姆拉達·博萊斯拉夫成立了一家自行車修理鋪。不久之后,兩人開始設計自己的自行車,并從1896年起以SLAVIA品牌成功打開了市場。學生們希望復興這個歷史悠久的名字,并通過現代化的SCALA車型開啟這段品牌時光之旅,回到第一輛敞篷車誕生的年代。在學生們眼中,經典敞篷車代表著狂野和自由。斯柯達SLAVIA正是帶著對美好敞篷車時間之旅的承諾,始于傳統,展現出奔放、年輕、無憂無慮的個性特質。

 

斯柯達職業學校發展協調員Jaromir Bátora表示:“選擇SLAVIA這個名字說明我們的學生不僅著眼于當下的學生概念車項目,更是將整個品牌和公司歷史銘記于心,為斯柯達周年紀念增添了寶貴而獨特的一面。因此,他們也會成為斯柯達成功歷史的一部分?!?/p>

 

學生概念車項目彰顯出斯柯達學院高質量的培訓水準

 

位于姆拉達·博萊斯拉夫的斯柯達職業學校成立于1927年,以其高標準的培訓聞名于世,至今已有23,000多名學生從該校畢業。目前,該校900余名學生正在接受13門不同種類的技術培訓課程,每位畢業生都有機會在畢業后成為斯柯達汽車公司員工。2013年,斯柯達職業學校并入斯柯達學院,隨即開創了學生概念車項目的傳統。一年一度的學生概念車項目使才華橫溢的年輕學生有機會設計原創車型并親自動手將其變為現實。

 

對于每一位斯柯達職業學校學生而言,能夠參與學生概念車項目都是一個十分難得的機會,可以將所學技能應用到實踐中并加以提升。學生們也非??释芘c斯柯達各部門專家進行交流。來自斯柯達研發部門的同事會為學生們提出寶貴的意見。特別是在參觀斯柯達設計部門時,部門主管Oliver Stefani和他的團隊還親自指導學生繪制出斯柯達SLAVIA的第一張設計草圖。此外,斯柯達生產部門專家也會針對合適的材料和技術,例如3D打印,給予學生們適當的建議。

 

新聞圖片4:動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA.jpg

動感、奔放、感性——解讀斯柯達第七款學生概念車SLAVIA

31名來自斯柯達職業學校的學生基于斯柯達SCALA打造了一款激動人心的敞篷車——斯柯達SLAVIA。如今,這款概念車終于揭開了神秘面紗。


斯柯達學院導師Ivo Vollman表示:“斯柯達學生概念車項目為學生提供了深入了解研發和生產部門幕后工作的機會。能夠向斯柯達各領域專家學習對學生而言是非常有意義的體驗。然而遺憾的是,今年新冠疫情的爆發以及由此導致的隔離和工廠停工在一定程度上阻礙了彼此間的交流,也影響了學生們在造車最后階段與專家合作。盡管如此,學生們的無限熱情、模范自律精神以及對衛生和安全標準的遵守仍然支持他們造出一輛令人驚喜的汽車?!?/p>

 

webwxgetmsgimg.jpg


傳承自20世紀 70年代的項目傳統

 

斯柯達職業學校學生們的創造力和技能幾乎每年都在快速提升。在完成第一款學生概念車CITIJET僅 12個月后,學生們又基于斯柯達FABIA創造了FUNSTAR皮卡車,隨后基于斯柯達RAPID SPACEBACK推出了ATERO轎跑;2017年學生們基于歐洲CITIGO車型打造出純電動車型ELEMENT;2018年呈現的第五款學生概念車是基于斯柯達KAROQ原型車打造的敞篷版SUNROQ;2019年,學生們更將一輛斯柯達KODIAQ改造成令人難忘的MOUNTIAQ皮卡車。查詢更多學生概念車信息,可以訪問“斯柯達中國資訊中心”微信小程序。追溯過往,斯柯達最早的學生概念車可追溯至20世紀70年代。在制造了幾臺小型拖拉機以及后來的斯柯達120皮卡車之后,斯柯達職業學校學生于1975年親手打造了四臺斯柯達BUGGY Type 736。其中一臺原型車已由斯柯達職業學校學生們精心修復,目前在距離捷克首都布拉格不遠的斯柯達博物館展出。

 

(責任編輯:suvtv)
頂一下
(128)
0%
踩一下
(3)
0%
久久亚洲精品中文字幕