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中國品牌表現突出 上半年SUV銷量概評
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來源:汽車之家作者:綜合報道瀏覽63968次
?今年上半年SUV市場銷量391.5萬輛,同比上漲44.4%。前十名排行榜上,中國品牌車型占據6個席位,其中 哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4包攬了前三甲,表現突出,美系、德系占據1個席位,日系占據2個席位。......

乘聯會數據顯示:今年上半年SUV市場銷量391.5萬輛,同比上漲44.4%。前十名排行榜上,中國品牌車型占據6個席位,其中 哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4包攬了前三甲,表現突出,美系、德系占據1個席位,日系占據2個席位。


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第一名   哈弗H6


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作為中國品牌SUV的帶頭大哥,哈弗H6一直表現出頑強的生命力,雖然面臨其他中國品牌SUV的挑戰和合資品牌SUV價格下探的圍剿,但是哈弗H6依然保持著領先的勢頭,并奪得了上半年銷量冠軍的寶座,這期間哈弗H6也是不斷屢出奇招,先是推出了8.88萬的升級版,,而后運動版限時降價,區域市場中最高降幅達1.7萬,又同時推出了新款哈弗H6 coupe,這一系列動作讓對手們應接不暇。與其說對手“無能”,倒不如說哈弗的市場反應更迅速。


第二名   寶駿560


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寶駿560作為五菱的首款SUV車型,銷量增速堪稱一位屌絲逆襲的典型,但是受限于車型比較單一,再加上車型更新速度較慢,和不斷的產品質量問題日益暴露出來,產品品質受到消費者的質疑和擔憂,也許是產能因素, 5、6月份,市場銷量出現了腰斬式下滑,著實讓人為其扼腕。寶駿560下半年的境況也很堪憂。


第三名  傳祺GS4


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GS4市場銷量表現很穩定,一直占據著前三甲的位置,自從4月份后更是超越寶駿560,緊隨哈弗H6之后。GS4可謂是廣汽傳祺的一款成功的SUV,憑借原創度很高的高顏值外觀,吸引了不少消費者,得益于1.3T的發動機匹配,油耗很經濟;加上寬裕的內部空間,很受消費者的贊賞;但是售價偏高也讓一些消費者望而卻步,其他一些缺點要說的有,渦輪增壓介入較晚,導致起步加速較慢;部分細節做工還有待改善和提升。


第四名  昂科威


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昂科威可謂是別克的一款很具殺傷力的SUV,這款車以中型SUV的級別,卻主打緊湊級車型的價格區間,自從一出世就橫掃日韓系SUV,直逼大眾神車途觀,自去年12年份以后與途觀就不分伯仲,目前已經超越途觀,成為了合資品牌SUV的一哥。只是最近風波不斷,產品質量問題頻出,比如雙離合變速箱問題、斷軸問題、這對它來說可是有些頭疼。


第五名  途觀


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途觀算是大眾征戰國內SUV市場的老將了,憑借大眾的這一金字招牌和良好的口碑,豐富的動力選擇、扎實的底盤、穩健的操控、舒適的空間等優勢更是可圈可點?,F在的市場業績依然能夠如此堅挺,可見大眾在國內市場的品牌號召力是名不虛傳的!不過伴隨而來的抱怨和負面也不少,配置比較寒酸,內飾做工一般,特別是4S店加價提車廣受詬病。不過好消息是全新途觀即將在下半年與國內消費者見面。還是讓人比較期待的。


第六名  瑞風S3


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江淮的總體銷量中S3的貢獻功不可沒,而且它一直是國內SUV銷量排行榜上的???,雖屬小型SUV級別,但是空間方面卻是很令人稱道,有手動和自動兩種變速器可供選擇,操控性比較不錯,最大優勢當屬較高的性價比了,總之作為一款小型SUV很討消費者的歡心。但它也有一些劣勢,比如那個大嘴式前臉,真是也嚇走了一些消費者,“想說愛你不容易”!,另外動力選擇只有1.5L一種、舒適性較差,所以還是有些遺憾的!


第七名 長安CS75


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CS75作為長安旗下的SUV主銷車型,因其出色的顏值,充足的動力,寬裕的空間,豐富的配置受到了不少消費者的追捧;值得一提的是,不斷豐富四驅及自動擋車型的同時,價格方面沒有多大的波動,這對于市場競爭力的提升有著重要的意義。數據顯示從去年11月到今年3月份,一直維持在月均2000臺,表現還不錯,但是4月開始呈現下滑態勢,降到1000多臺。這與競品車型的增加,對手價格的下探,不無關系。要想在下半年的競爭中奪回主動權,長安需要下一番功夫哦。


第八名  長安CS35


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作為長安SUV雙子星之一的CS35,上市時間早,先入為主的市場戰略贏得了不少入門級SUV消費的青睞,加上中庸的外觀、夠用的動力、說的過去的操控、親民的價格等優勢使CS35迅速搶占了這個細分市場,加上沒有一款真正有競爭力的對手,銷量表現也一直比較穩定,能夠入圍TOP10排行榜,也算是水到渠成。但是這款車型的外觀和內飾已經很老了,亟待需要更新換代,否則下半年不太好混吶!


第九名   CR-V


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作為曾經的合資SUV神車,CR-V也曾紅極一時,但是由于內飾做工沒有多大改善、價格偏高,再加上競爭對手的強大如大眾途觀以及高性價比的中國品牌SUV的沖擊,CRV走下了銷量神壇,淪為第二梯隊,直到15款CR-V的到來才算是有了回天之術,全新的動力、底盤、內飾等方面做了升級,現在CR-V的銷量呈現上升趨勢,數據來看,CR-V月均銷量維持在1.5萬臺左右,總體來說表現還不錯。


第十名  奇駿


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奇駿是日產SUV雙子星之一(另一個是逍客),作為熱銷的又一日系SUV,月均銷量也在1.5萬臺左右,與CRV的差別不是很大,兩者可謂不分伯仲,奇駿外觀更年輕化,空間、油耗、四驅能力也有不錯的表現,這些深得日系車型消費者的認可。只不過CR-V進入中國市場更早些,比奇駿的口碑基礎稍微深厚些。好消息是新款車型即將在下半年上市,可以小期待一下。


以上是對上半年國內SUV銷量TOP10各車型的簡單概評。


結語:


下半年SUV市場的拼殺已經開始,火藥味的氣息也越來越濃。


新品車型方面:據不完全統計,下半年包括中國品牌、合資品牌在內將有50余款新車或增配改款車型上市,包括本田首款中型SUV——冠道、謳歌首款國產車——CDX、大眾途觀的全新車型。


終端促銷方面:7月份已進入傳統意義上的銷售淡季,各品牌已展開了“夏季攻勢”:如哈弗的“3億紅包”促銷活動,傳祺也發起了搶億元紅包購車優惠活動、寶駿的特價車限時搶購活動等等。


下半年國內SUV市場走勢最終如何,還是很令人期待的。

(責任編輯:系統管理員)
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