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斯柯達“最美轎跑” 柯迪亞GT沒能成為市場翹楚!柯米克GT能否扭轉逆市!
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來源:中國SUV網作者:JUN瀏覽53860次
就在轎跑SUV市場逐漸爆發大戰時,在這次活動中,我們也得知斯柯達SUV于2019年底即將發力推出柯米克GT,GT屬于轎跑的專有縮寫,柯米克則是斯克達對接緊湊型SUV市場的抗鼎之作,屆時柯米克GT還來不來得及帶給我們驚喜,我們不得而知!希望柯米克GT的問世能夠多少扭轉斯柯達的逆市。......

斯柯達“最美轎跑” 柯迪亞GT“溜背式轎跑SUV”的先行者

沒能成為市場翹楚!柯米克GT能否扭轉逆市!


2019年5月21日,如果你恰巧來到大理街頭,你可能會看到特別的景像,眼前不時地會有斯柯達SUV飛馳而過,特別的是,你剛遇到一款這樣的SUV,緊接著又遇到另一款完全不同樣式的SUV,在大理蒼山腳下洱海之濱,斯柯達SUV家族齊齊閃耀街頭成為一道亮麗的風情線。


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這是斯柯達SUV家族的一次大型的試駕活動,車型包括2018年上市的四款主打車型,以明星旗艦車型斯柯達柯迪亞GT轎跑為龍頭,柯迪亞克、柯珞克以及柯米克同時亮相。這次試駕車型之多,陣容強大,在試駕活動中是比較少見的,一般的試駕活動,媒體朋友們主要圍繞一款車型進行,但這次大理一天半的試駕中,我們就連續換乘了三款斯柯達SUV,三駕乘不同感受立竿見影,不同SUV的動力、空間、外觀、瞬間有了比較。


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(在斯柯達SUV家族官宣圖中,紅色柯迪亞克GT轎跑占踞C位)

這次試駕活動難道是真要讓我們體驗不同斯柯達的不同么,是要在斯柯達SUV家族間一較高下么,當然不是,這次的活動當然是另有一番用意的。

我們接到活動的邀請,這次活動的主旨實際是一次媒體懇談會,實際上它和我們參加的諸多產品試駕活動還是有區別的,當然產品推薦體驗是必不可少的,但這次之所以把四款車型同時匯聚進行試駕,斯柯達還是希望從媒體的角度對斯柯達SUV家族戰略進行一個討論和薦言。


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柯迪亞克GT

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柯迪亞克

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柯珞克

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柯米克


斯柯達SUV家族這幾款車型不論是發布還是試駕活動,我陸續都參加過,我對斯柯達活動的印象還是挺不錯的,參加的這幾次活動斯柯達釋放出了時尚年輕的一種印象,給我印象最深的還是在湖州參加的斯柯達轎跑SUV的試駕活動,這次活動的亮點是它用心的選址,精心設計的媒體互動活動來很好的詮釋了斯柯達的百年文化以及柯迪亞克GT轎跑所包涵的動力美學、設計美學,呈現的這一切都讓我眼前一亮,在2018年各種SUV審美疲勞的情況下,斯柯達柯迪亞克GT轎跑給我帶來了嶄新的感官享受。


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(2018年12月湖州試柯迪亞克GT)

在斯柯達推出柯迪亞克GT這款SUV時,“溜背式轎跑SUV”作為一個SUV車型概念 嶄新亮相,對與時下來說還是非常新鮮的。在對柯迪亞克GT的介紹中,作為一款性能強勁的轎跑SUV,柯迪亞克GT最搶眼的莫過于其動感的溜背造型。尤其從后側45度看過去,相較常規的SUV視覺比例更為舒展,充滿運動美學氣息。這一眼可見誘人的外形的確是柯迪亞克GT第一大閃光點,再加上不錯的動力表現,我對這款斯柯達當作明星旗艦車型推向市場的轎跑SUV是比較看好的,在SUV市場疲軟之際,一款具有前瞻性的車型按理說是可以占居市場的主動,引領新的潮流的。


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隨著90后消費群體的崛起,各行各業年輕化主張愈發豐富多彩起來, 溜背式設計的轎跑SUV車型的設計理念很好地迎合了當下年輕人的品味,果不其然,在隨后的2019年迎來了轎跑SUV潮流興起和發力的時期,國內各大主機廠商紛紛推出了各自的轎跑車型,在這樣的大環境之下,汽車圈自然也不甘落后。近一年來,溜背式設計的轎跑SUV車型成為成為自主品牌的必爭之地。


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每當我看到一款轎跑SUV上市并大力推向市場時,我都會不經意地想到,這不是斯柯達柯迪亞克GT的“溜背式轎跑”么,事實上發現潮流者有時卻并非能成為占踞潮流的翹楚,當看到一個又一個品牌廠家開始發力轎跑SUV時,我會不經意地發問斯柯達柯迪亞克GT現在買得怎么樣?行走在大街上,先少見到它的身影。


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在這次斯柯達SUV家族試駕活動中,活動依然充滿斯柯達特有的文藝氣息,比如安排媒體體驗手工制作云南當地的傳統雕刻藝術,前往大理古鎮與當地扎染藝人一起制作扎染作品,這些都讓我們感受到斯柯達傳承的工藝品質,那這些感受反映到SUV產品中,自然就是每款車的細節設計和駕駛體驗中。


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體驗大理的傳統木藝術

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媒體學作扎染作品

 

經過斯柯達四款SUV密集試駕,雖然每款SUV都有各自的特點,但事實上我們發現最受歡迎的車型還就屬斯柯達柯迪亞克GT轎跑,我們是最后一天下午才試駕的紅色柯迪亞克GT轎跑,但已經明顯感受到它的搶手狀態,媒體朋友們都爭相要拍攝這款車型,在我們試駕中,隨車教練先后收到其它媒體要求配合拍攝的請求,也從教練口中得知這款車的出鏡率是最高的??梢娍碌蟻喛?/span>GT是足夠吸睛的。同車試駕的媒體朋友也表示這款車的確好開,總體來說是我們試駕車中感覺最搶眼的。


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但可惜的是從2018年斯柯達柯迪亞克GT搶先上市以來卻并未搶得市場先機,雖然它有著不錯的基因和良好的賣相,但卻并未成為斯克達的一款爆款車型引爆市場,如果它能成為一款爆款車或網紅車,它將會很好地帶動斯柯達斯SUV產品市場的口碑,很可惜。這個答案還真是要從這次活動的媒體懇談會中去探索。

這次的活動我們另外一個任務是參加斯柯達小范圍的工作交流會,到會的媒體都紛紛從各自的角度對斯柯達SUV戰略進行了評價和薦言。2018年是斯柯達著眼中國市場發力的一年,可以看到斯柯達一口氣推出了四款主力車型,主打時尚年輕活力牌,按理說迎合當下中國年輕人的市場趨勢是值得肯定的,從柯珞克到柯米克,從柯迪亞克到柯迪亞克GT,斯柯克對中國市場的品味動態把握還是比較準確的,像柯迪亞克大七座的推出就及時抓住了中國二胎政策的方向,但是,斯柯達并沒有獲得所期望的市場紅利。


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柯迪亞克

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柯迪亞克大空間


我們來看一下當時柯迪亞克GT是如何推出的,2018年斯柯達重磅推出了柯迪亞克5座/7座SUV,對這一款車型寄予了厚望,然而這款作為主力推出的車型表現卻不如人意。有著與大眾途觀L相差不大的配置,雖然與途觀L產品力基本相同,甚至性價比要更高一些,但兩者銷量可謂是一個天一個地,柯迪亞克月銷量上5000都非常困難,而途觀L輕輕松松破2萬。


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大理古城街頭試駕斯柯克

  

2018年9月的銷量上來看,普通版的柯迪亞克的月銷成績為4356輛。對于一款定位中型的5座/7座SUV來說,這個車型并不亮眼。特別是對比同平臺的大眾途觀L來說,柯迪亞克的銷量可以說是凄慘, 柯迪亞克作為主力車型,斯柯達自然不會看它就這樣墮落下去,準備推出轎跑版柯迪亞克GT,試圖以時尚運動的造型吸引更多年輕消費者,而柯迪亞克GT的到來意義更大是在于會對柯迪亞克的產品線進行補充與豐富。


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柯迪亞克5座/7座SUV


所以當時雖然柯迪亞克GT有著諸多明星車的基因,但并不是做為一個主打車型來上市的,相反它是對柯迪亞克產品線的另一補充,另外由于柯迪亞克GT的定位市場太過細分,所以作為單一車型,它的銷量應該不會太突出。然而誰都沒想到這個細分的市場在2019年卻漸成潮流趨勢。

照此分析柯迪亞克GT其對于年輕消費群體的目光吸引,有機會為整個柯迪亞克產品線的銷量注入新的活力。從競品的角度上來看,當時,柯迪亞克GT同級還沒有同類的車型,因此這為其前期的宣傳銷售提供了良好的突破點。在售價方面,柯迪亞克GT的預售價為20.99-28.59萬元,與普通版柯迪亞克18.98-26.98萬元的指導價有所覆蓋,但頂配車型貴出1萬多。在車輛的性能與設計沒有本質變化的情況下,價位偏高又限制了柯迪亞克GT更多的市場可能性,柯迪亞克GT的銷量肯定不會帶來驚喜,其到來的最大效果還是看最終沒能對斯柯達品牌以及普通柯迪亞克車型的銷量形成助推,非??上?。


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數據顯示,今年4月,上汽斯柯達銷量為1.66萬輛,同比驟降40.8%;1-4月份,上汽斯柯達累計銷售新車8.09萬輛,同比下滑24.4%。因中國這一最大單一市場高位下滑,致使斯柯達品牌全球市場情況并不樂觀,僅四月份其全球銷量同比下跌10.5%至9.59萬輛,創下年內跌幅新高。2019年上海車展斯柯達CEO梅博納(Bernhard Maier)表示,斯柯達計劃到2023年銷量提高至200萬輛。然而,戰略實施中,斯柯達品牌力直面考驗。

所以這次斯柯達SUV家族四款齊發,邀請媒體懇談也是希望從產品體驗到市場推廣為斯柯達更好地把把脈。影響市場的因素是多方面的,斯柯達的尬尷在于擁有一些不錯的優勢,卻也錯過了一些優勢發展的機會,沒能及時跟進把握市場契機,讓品牌影響力更上一層樓。


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斯柯克引以為榮的水晶切割設計語言

 

仍以柯迪亞克GT轎跑為例,這款明星旗艦車型的媒體推廣僅就是一款新車型推出而已,斯柯達似乎并沒有意識到這將是一個新的SUV細分市場,是一個即將到來的風口,從柯迪亞克GT上市以來,少有重磅大型的推廣活動,所以這款口碑顏值都還不錯的車型,僅在媒體圈的小范圍內贏得了好評,但實際市場上沒有推廣出去,斯科達在消費者心中品牌識別度本來就不高,一款新車雖具有很好賣相但缺乏強大力度推廣的情況下,消費者對這款車的認知度極低,雖然柯迪亞克GT有著2018最美轎跑的贊譽,由于種種機緣,在同期市場沒有競爭對手的情況下,斯柯達錯失了一次打造明星車型的良機。


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柯米克

就在轎跑SUV市場逐漸爆發大戰時,我們為斯克達扼腕嘆息之際,在這次活動中,我們也得知斯柯達SUV于2019年底即將發力推出柯米克GT,GT屬于轎跑的專有縮寫,柯米克則是斯克達對接緊湊型SUV市場的抗鼎之作,屆時柯米克GT還來不來得及帶給我們驚喜,我們不得而知!希望柯米克GT的問世能夠多少扭轉斯柯達的逆市。不過根據各路消息和報道,各大廠商家的“溜背式轎跑”紛紛都已上路,而此時距年底還有半年時間,路上還會殺出多少程咬金,我們真替斯克達捏一把汗。

(責任編輯:suvtv)
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