您現在的位置:> 中國SUV網 > 新聞 > 時訊
白駒過隙,靈動如風!一款“爆款”車是如此的簡單明了!古北水鎮試駕瑞風S4!
0
來源:中國SUV網作者:JUN瀏覽65965次
從北京城區到風景怡人的密云古北水鎮,我們駕駛著瑞風S4體驗著一路春光燦爛,感受著最好的春日時光!“白駒過隙,靈動如風”是我們對此時試駕瑞風S4最好的評價,作為江淮旗下的全新車型,瑞風S4駕駛體驗超越之前想象。我們都知道,每當一款車型展現出火爆勢頭之后,廠家都會相繼推出不同外形、不同配置、不同動力總成的新版本車型,來繼續擴大產品影響力,吸引潛在的消費人群。所以江淮瑞風S4也快馬加鞭不落人后……......

 

清明小長假過后的首個周一,古北水鎮是人跡最淡的時節,褪去了周末熙熙攘攘的喧囂,還原了清山綠水水鄉古鎮的本來面目。來過古北水鎮幾次,每次來都是人山人海,摩肩接踵,這次是游客最少的一次,古建筑青石板木雕門廊感覺一下了清晰了起來。難得可以這么輕松地欣賞水鎮的美景,遙望遠處的長城。這全要拜瑞風S4所賜,這次試駕讓我們體驗了一次不一樣的古北水鎮,不過今天的主角依然是我們試駕的瑞風S4。


image001.jpg


我們此次試駕的車型是 2019款 1.5T +CVT變速器的夢想型。它也是目前江淮瑞風S4在售的產品序列中的高配版本,其指導價格為8.88萬。我對江淮皮卡的印象深刻,皮實耐用,而瑞風S4外觀造型則顯得清秀靈動, 江淮瑞風S4定位都市小型SUV,從名字就能看出這是一臺介于瑞風S3與瑞風S5之間的產品,新車型主打年輕精致,在同級別中有著明顯的優勢。瑞風S4 尺寸方面,長寬高分別為4410X1800X1660毫米,軸距為2620毫米。


image003.jpg

 

 

外觀\簡潔流暢 顏值誘人

瑞風S4 整車線條簡潔流暢,不拖泥帶水,如同一個身型比例恰到好處的美女,顏值第一眼看上去還是相當的誘人。 瑞風S4前臉裝飾采用滿天星格柵,也是時下非常流行的款式,前后貫穿式的鍍鉻裝飾條配以“JAC”車標,簡潔大氣,質感十足。


image005.jpg

 

前臉兩側大燈相當搶眼,這種風格被稱為中國風銳眼,大燈全系車型標配了LED日間行車燈,使用運動元素加上倒L型霧燈的燈光組合,讓前臉的的造型更具吸引力,立體感和層次感更加豐富。


image007.jpg

image009.jpg

 

車身側面,是兩條不對稱腰線設計,增強了整車的運動感。

 

image011.jpg

image013.jpg

 

而后排尾部采用了懸浮式的車頂設計, 不得不說帶有一個小尾翼的車頂,再次為整車的運動風格加分。


image015.jpg

 

龍脊LED尾燈也頗有特點,貫穿式鍍鉻裝飾條把兩組C字尾燈有機的組合在一起,更顯立體大氣, 下半部分鑲嵌在后保險杠里的裝飾燈條屬于意外之喜,不但協調了整個尾部造型,細節上更耐看外,也提升生了辨識度。


image017.jpg

image019.jpg

 

門把手設計非常簡單傳統,采用鍍鉻工藝處理,保留了插入鑰匙進入功能,車門上有鑰匙孔,如果鑰匙沒電要用機械鑰匙開鎖,車內沒有鑰匙孔,有個鑰匙感應區對機械控的使用者是一種實用功能。


image021.jpg

 

全系車型標配了215/50 R17規格輪胎,頂配車型配備的規格為225/45 R18輪胎,注重均衡,比較強調抓地力、剎車、操控、靜音方面的表現,鋁合金輪轂也很漂亮。自由型輪胎是來自佳通的,輪圈尺寸在同級別車型中屬于中等的級別了,同款車型中長安CS35 PLUS低配車型配備了16英寸輪圈,哈弗H2為18寸的,視覺效果上不會差,輪胎價格也不貴,主打經濟性。

 

image023.jpg

image025.jpg

image027.jpg

image029.jpg

 

 

內飾空間\布局緊湊 細節質感

打開車門,環顧車內,車內布局緊湊。 我們這款車內飾采用了大面積黑色的皮革材質包裹以及縫線工藝,座椅、中控臺都采用皮革材質包裹,提升感觀檔次,細節處理也相當精細,體現了相當的質感,坐入其中,駕乘體驗舒適。


image031.jpg

image033.jpg

 

可以說內飾整體的觀感相當舒適,而且各功能區布局合理清晰,坐入駕駛位,首先觸摸到的是三幅式平底設計方向,輔以精致的銀色鍍鉻裝飾,看起來質感還挺不錯的,左右兩側分別為多功能按鍵,可以進行定速巡航、切換等多媒體操作。按鍵的質感不是很好,考慮到這車的定位,也是可以理解的。


image035.jpg

image037.jpg

 

往下看是風格比較特別儀表盤,采用了較為傳統的復古機械式儀表盤,這樣的設計一下子顯得與現在流行的液晶彩色儀表盤顯得有些格格不入,不過這樣復古的設計保留也增加了這款車的趣味性,機械儀表的指針設計令駕駛者充滿可以回味的余地。當然復古只是形式,中間仍然配備了一塊小尺寸的液晶屏幕,可以顯示油耗、續航里程和ACC自適應巡航等信息,黑底白字紅色指針的顯示效果還是不錯的,讀數比較直觀清晰,相比色彩影像豐富的彩色液晶儀表盤,反倒沒那么眼花繚亂,讀數信息更加簡單明了,也算是一種不錯的風格。


image039.jpg 

 

瑞風S4中控懸浮屏和多數主流車型一樣搭載了車聯網多媒體系統,我們在前往古北水鎮的路上,開始了對這個名J-Link智聆車聯網系統的各項功能的調教。 J-Link智聆車聯網系統采用了科大訊飛公司共同研發的語音控制系統,可以實現對車輛多項功能的語音操控,比如導航、電話、空調以及開閉天窗幾個方面的指令。


 

image041.jpg


可以這么說,有了這套系統的加持,高速行駛時只需要簡單地動動口,比如說出“你好智聆,打開空調”、“你好智聆,播放周杰倫的歌”等,瑞風S4便能智能操作空調、音樂播放等,更為值得一提的是,它還支持在多個場景下進行多輪自然交流,無須再次喚醒。比如詢問天氣:“你好智聆,今天北京天氣怎么樣?” “北京睛轉多云,晚間陰有小雨?!?/span>

 

 

image043.jpg


瑞風S4的空間不是非常寬敞,屬于小巧靈瓏式的實用空間,也有它的可愛之處,車前駕駛員和副駕駛空間適合身材中等的人員,身高超過180的個人則會略顯拘緊,手腳不是放得很開,我們同車的小伙伴屬于180以上的壯漢,他整個人把駕駛位置填得緊緊實實的!個人覺得無論是空間設計還是內飾設計應該更受年輕女性的青睞,對于追求時尚動感體驗的年輕女性,這款車較為物超所值。


image045.jpg

image047.jpg

  

動力\白駒過隙 靈動如風

據我們所知自去年11月16日發布以來,瑞風S4就在短短的45天之內狂掃超過1萬臺的訂單,可見消費者對于江淮瑞風的SUV產品還是非常認可的,更是因為與大眾的合作,使得瑞風S4在車型品質上又有了顯著提升,進步是看得見的??梢哉f從數據上我們可以看出,瑞風S4已經成為了“爆款”。


image049.jpg

 

我們都知道,每當一款車型展現出火爆勢頭之后,廠家都會相繼推出不同外形、不同配置、不同動力總成的新版本車型,來繼續擴大產品影響力,吸引潛在的消費人群。所以江淮瑞風S4也快馬加鞭不落人后,江淮汽車更是瑞風急馳般地推出其1.5T+CVT車型,來滿足更多消費者的需求。


image051.jpg

 

在動力方面,瑞風S41.5T+CVT車型提供了一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率150Ps,最大扭矩210N·m。從參數來看,瑞風S4的1.5T發動機完全碾壓同級別車型的自然吸氣發動機,功率和扭矩遠遠領先,百公里加速時間僅為9.8S,完全能夠滿足大家對于動力的需求。 

 

image053.jpg

image055.jpg

 

除發動機之外,在變速箱方面,瑞風S4新車型搭載了全新的CVT變速箱。而CVT變速箱所帶來的好處,就是在加強動力輸出的同時,也能夠明顯降低油耗,使燃油經濟性得到明顯提升。并且在換擋間隙時無速比差,不會出現發動機轉速退回的現象,保證了換擋過程中的順暢、無頓挫感,能帶來更加平順流暢的舒適駕乘體驗。


image057.jpg

 

在我們這次試駕體驗中,從北京城區到達密云山區里的古北水鎮,可以說要經過城市道路、高速公路、盤山公路等多重路況的考驗。在實際體驗中,瑞風S4 1.5T+CVT車型起步階段一鍵電子打火,輕松啟動,輕踩油門,動力響應迅速,雖不暴躁但絕對平穩。在一開始列隊等待的過程中,發動機有略有輕微的噪音,不過在接下來的行駛過程中,隨著發動機動力完全釋放,整車表現逐漸平順。在高速公路上一路加速到120公里/小時非常輕松和穩健。

 

image059.jpg

image061.jpg

 

另外換擋平順無頓挫感,得益于所匹配的CVT變速器,說到CVT無級變速箱,想必很多人都會想到兩個字——舒適。瑞風S4同樣如此,操控位置處于右手低位,換檔箱設計風格仍然保留了傳統的模式,簡單不花哨,偏于實用, 瑞風S4并沒有搭載雙離合變速箱,而是選擇了較為穩妥的CVT無級變速箱,據工作人員介紹,CVT變速箱有著很不錯的燃油經濟性。


image063.jpg

 

CVT無級變速箱操控性也值得稱道,在駕駛過程中,不管你的駕駛習慣如何暴躁,它都會以柔克剛般化解,從而讓車輛有平順的行駛。常規駕駛中,變速箱會把發動機的轉速壓得比較低,盡量以最為經濟的轉速去行駛;不過,在必要時候,這臺變速箱也能承受較大的扭矩,以便獲得更好的加速能力??梢赃@么說,瑞風S4 1.5T+CVT車型讓你在保持舒適性的前提下,還能夠感受到駕駛的樂趣。


image065.jpg

 

由于采用的是“大眾共線生產”,除了動力,瑞風S4的改變可謂是顛覆性的,生產環節除了共享大眾汽車供應商零配件之外,也全面沿用了大眾汽車的工藝技術和質量標準,底盤方面也有大眾專家和麥格納專家進行調校,因此,本次試駕中,我們對瑞風S4下盤的表現還是非??隙ǖ?。


image067.jpg


我們試駕的路線上,快要到達古北水鎮時,會經過一段蜿蜒盤旋的山路,路上偶有彈跳路段,但瑞風S4底盤表現還是相當不錯。底盤采用的是同級別最常見的前麥弗遜后扭力梁的懸掛結構,但出自大眾共線生產線的瑞風S4底盤的德系味道可以說比較濃厚,調校上非常成熟,對于細碎顛簸過濾的非常充分,并且,在經過顛簸后,車身恢復姿態的能力極強,沒有多余彈跳,非常的穩重。


IMG_7990.jpg

image071.jpg 

 

另外在盤山路上轉彎也比較多,面對這種路況,當你以較快的速度走線過彎時,瑞風S4的懸掛支撐比較到位,車身姿態也比較穩定。


image075.jpg

 

配置方面,本次試駕車型為1.5T CVT夢想型,廠商指導價僅為8.88萬元, 在配置上,瑞風S4也盡可能在價格區間范圍內做到最好了,很多時下流行的功能也都有所配備,因此,在小型SUV領域里,瑞風S4的可推薦度還是蠻高的,無鑰匙進入、四門一鍵升降車窗、全景影像、定速巡航等等一應俱全,包括上文提到的車聯網多媒體系統,可以說,在配置層面,瑞風S4確實具備十足的競爭力,性價比出眾, 不失為一個好選擇。


image077.jpg

 

就產品本身來說,瑞風S4作為江淮旗下的全新車型,競爭力還是足夠的,特別在內飾用料以及做工等方面,相比同級別車型優勢巨大。此外,值得關注的是,江淮給予了這臺車長達5年20萬公里的質保期,也算是開創了行業先河,非常的實在。


image081.jpg

 

從北京城區到風景怡人的密云古北水鎮,我們駕駛著瑞風S4體驗著一路春光燦爛,感受著最好的春日時光!“白駒過隙,靈動如風”是我們對此時試駕瑞風S4最好的評價,2019年1月4日,江淮瑞風S4獲得2018安徽年度汽車總評榜 “年度小型SUV”獎,在問鼎中國-汽車新銳全媒體聯盟2018車市評選當中,獲得了《年度最受歡迎創新車型》獎項;作為江淮旗下的全新車型,瑞風S4駕駛體驗超越之前想象。


image079.jpg

image073.jpg


(責任編輯:suvtv)
頂一下
(567)
0%
踩一下
(0)
0%
久久亚洲精品中文字幕