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可愛的香格里拉,心至無疆 “發現”未知 深度體驗ATRS路虎全地形科技
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來源:中國SUV網作者:JUN瀏覽66653次
近日,路虎攜手松贊文旅集團在冬日的香格里拉打造了一場別具特色的體驗之旅,這是繼路虎與松贊文旅集團在2018年5月達成戰略合作后,又一次開辟探索線路,為體驗者呈現別開生面的滇藏文化體驗之旅。在這段旅程中,即便面對此起彼伏的山路和冰霜覆蓋的路面,路虎新款發現仍以卓越的ATRS路虎全地形科技征服沿途各種坎坷,登上高原之巔,傳達“心至無疆”的品牌理念。......


說起心儀的試駕車型里,路虎汽車無疑是汽車媒體非常喜愛和認可的越野品牌。初冬時節接到路虎新發現于香格里拉舉行的— 心至無疆  “發現”未知,深度體驗ATRS路虎全地形科技試駕邀約, 于是對這一次試駕旅程充滿期待, 讓我興奮的有兩點:一個是第一次去傳說中的香格里拉,一個是ATRS路虎全地形科技到底是個什么樣的體驗, 探索傳說與未知的確充滿誘惑和魅力。


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(路虎新款發現)

 

可愛的香格里拉

路虎的香格里拉之約,首先回響在我腦海中的就是那首非常著名的歌曲,“這美麗的香格里拉 ,這可愛的香格里拉,我深深地愛上了她,愛上了她……”,這是1946年電影《鶯飛人間》的插曲,傳唱至今,如今說起香格里拉,人們自然地就聯想到云南的香格里拉。 香格里拉(Shangri-la)在藏語中意為“心中的日月”,更泛指一切極樂美好的事物。


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這的確是我第一次前往香格里拉,以前香格里拉都在各種各樣美麗的傳說中,不管是不是在歌曲中,還是在旅游者向往的世外桃源中,香格里拉就是一個夢幻般的存在。當真正要前往時,我開始大致了解起香格里拉,才發現還是有不少誤差的。

香格里拉在云南,這人人都知道,但要具體說出它在什么地方,我卻沒有一點詳細的概念,全憑想像構化它的存在。首先是關于氣候,以為它在云南,自以為去過昆明,去過西雙版納,那香格里拉的氣候估計也差不多大致相同吧!因為想當然地考慮要去這樣溫暖的地方,終于可以不用里三層外三層地穿厚重的棉服了,于是用APP搜了一下當地的氣溫,吃驚地發現它跟北京差不了多少,甚至還比北京要低。


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(香格里拉機場)


在等待行程的過程中,收到路虎活動的接待信息,更是讓我對這個傳說中的香格里拉“提高了警惕”!信息的大致意思是香格里拉氣溫在零下5——8度,注意多穿衣服,另一條重要信息則是提醒大家這里是高海拔地區,要小心高原反應,到達后請不要激烈運動,尤其第一天不要洗澡。這個信息讓我不由地對香格里拉重新認識,原來它竟然是個“高冷范”! 原來香格里拉實際的所在地是云南省迪慶藏族自治州,位于云南省西北部、青藏高原橫斷山區腹地,是滇、川、藏三省區交界地,海拔3000多米。


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雖然知道了香格里拉屬于“高冷范”,但我們多次前往青藏高原試駕的經驗也讓我有了心理準備,不用過多擔心。3000多米的海拔對于我們曾到達過的5000多米海拔來說,應該還是容易應對的。路虎新發現選擇在這樣一個高海拔地區進行試駕除了期待中的高原美景,高海拔的駕駛也更能充分發揮出一輛好車的性能優越性。路虎全地形科技相信也蘊含了無所不至的地形概念。


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(團隊入住松贊文旅精品酒店)


終于抵達了香格里拉,由于長時間的飛行,加上突然到達高海拔的地方,一開始還是略有些頭疼,但因為有過高原的經驗,經過短暫的休息調整,很快適應過來。在一位非常熱情的藏族小伙子 ,扮演了的接待下,我們來到了座落在山間的一座藏式酒店,高大宏偉的酒店建筑層疊錯落于山間。接待我們的藏族小伙子我只記住了他的綽號叫“耗?!?,能歌擅舞,幽默風趣,在我們兩天的行程中扮演了熱情好客的主人形象,給我們留下了深刻的印象。


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入住后,走進房間外的小院驚喜地發現,不遠處在夕陽的映照下,一座金光閃閃的寺廟屹立在眼前,神秘而美麗,在后來的行程中得知那是當地一座非常著名的藏傳佛教黃教寺院之一噶丹·松贊林寺,這座美麗的寺廟在落陽的余輝下散發著光彩,香格里拉的“高冷范”也開始展露出嫵媚的笑容,眼前的美景告訴我們,香格里拉已經撩起面紗等待明日展現真正的美麗容顏。


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(遠眺噶丹·松贊林寺)


回頭向酒店四下里探望,發現路虎車隊正悄悄地蜇伏于屋檐樹影下,蓄勢待發,等待明日的探險之旅。


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穿越滇藏,深度體驗ATRS路虎全地形科技 

藏區的路況是有名的驚險刺激,在我們多次西藏道路試駕活動中,各種驚險路況都可以說經歷過,泥坑路、雪地路、碎石路、蜿蜒崎嶇、九曲十八彎……,再加上高海拔的影響,可以說留下深刻印象。 但說到藏地路線最適合的越野車型,我覺得路虎絕對是可以拔得頭籌的,如果路虎試駕選在都市路段,那實在是大材小用了。這次路虎全地形試駕選擇在既有美景又充滿挑戰的高原相信的確有充分發揮的空間。


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那什么是ATRS路虎全地形科技呢?帶著這個問號,第二天我們開始了路虎香格里拉的探險之旅,對ATRS路虎全地形科技有了全新的認識和感受。不走險路,不走尋常路,你無法感受陸虎的強大??梢哉f路虎新發現車型不論從外觀內飾到操控安全設計都是緊緊圍繞著“全地形”這個概念進行貼心設計的。


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當清晨陽光灑照大地時,寒冷一點點被驅散,車身上披掛著昨夜冰霜的陸虎車隊已經悄無聲息地發動起來,動力強勁,卻完全聽不到發動機的轟嗚聲。車身上的冰霜隨著發動機的熱量一點點消融,展露出颯爽英姿的新發現路虎車隊上路了。


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今天是個好天氣,高原上天高云低,藍空萬里,香格里拉的美景在向我們招手了。路虎新發現車隊出發啦!


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穿過山坡下的小村莊,經過一小段公路,路虎真正的刺激體驗開始了,車隊在頭車領隊帶領下進入一片松樹叢林山坡地帶 ,山路起伏蜿蜒 ,各種坑洼彈跳泥洼路面,還有時不時的陡坡上下坡,看著前方高低起伏的土坑路面,我在想,如果是下雨天或是冰雪天氣,這絕對是爛泥過水路面絕佳之地,估計沒有多少越野車經得住這種路況的折騰,深陷泥濘、隨時拖地、打滑溜坡都是隨時可能遇到的險境,坐在車上的駕乘者呢還可能顛得人仰馬翻,渾身酸痛,但對于路虎新發現來說呢,ATRS路虎全地形科技系統告訴我們這些都不是事兒。


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路虎新發現的檔位操控板與眾不同,除了常規的駕駛檔位,配合ATRS路虎全地形反饋系統更是配備了可選擇設置的全地形駕控模式可以進行多種路況的選擇,我們可以看到在駕駛員右手檔位操控板上,從左到右用圖標的方式分別標識出:陡坡緩降、普通、雪地/草地、泥濘/車轍、沙地、巖石、低速四驅等模式。在這些模式的選擇鍵下方,還有升降鍵可以手動調節車身底盤高度,那這些駕駛模式可以幫助駕駛者很好地適應要通過的路面,可以進行相應的選擇,陸虎新發現則會提供最好的通過性。


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在車隊即將翻山越嶺前,教練告訴我們如何進行越野模式的設置,首先進行山地模式選擇,然后通過按鍵設置把帶有空氣懸掛的底盤升至最高,這就好比把一個人的腿無形中加長了,底盤空間自然增大了不少,通過性無疑更加輕松。


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在接下來的行駛中就是連續不斷的坑洼路面,我小心地躲閉著起伏不平的溝溝坎坎,擔心著可能會發生的拖地,但驚喜地發現路虎新發現并未出現過所擔心的事情。在路虎強大的全地形系技術下,我們路虎車隊可以說輕松地跨過了溝溝坎坎,這樣的路面對路虎來說只是小菜一碟,小試牛刀而已。


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路虎中國這次設置的試駕路線非常巧妙,泥濘、坑洼、陡坡等等復雜的路況都成了必經之路,而面對這些可被稱為“探險”的挑戰,強大的 ATRS路虎全地形科技得以充分展現。其表現優秀的接近角、離去角和縱向通過角,涉水深度與離地間隙的完美結合以及一系列創新科技的運用,即便面臨地形復雜、挑戰重重的道路,也可帶來同級領先的全地形性能表現。


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路虎新款發現搭載的第二代智能全地形反饋適應系統,擁有可根據路況自適應路況進行調節的AUTO模式,讓強悍的全地形駕馭更為智能,無論是崎嶇盤旋的盤山公路,還是陡峭蜿蜒的格咱牧場,均能坦然征服。我們管中窺豹總結了這次感受到的幾個特點:


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1?指揮官式座椅加冕式設計——首先駕乘感受,非常舒適。路虎的空間寬大毋庸置疑置,路虎車內猶如君王的加冕儀式般的駕乘感受,前排中央位軒的分體式滑動扶手,高低角度可獨立調節,能進一步提升舒適性和便利性;前排車門內扶手,則在越野時為駕乘人員將頭伸出窗外探視車輪位置及路況提供便利。


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劇院式座椅階梯式車頂——三排座椅依劇院座位的設計思維,逐級遞增,即使坐在最后排的乘員依然能夠享受舒適視野和坐乘感受,避免旅途倦意。


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2?全地形零件規格—可調空氣懸掛減輕了車身重量,通過空氣懸掛降低車身重心,帶來出眾的公路性能,合車輛舒適性更好,提速更快,油耗更低。

 

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全地形零件規格—路虎全部的車身結構、零部件,均按照十分嚴苛的全地形規格打造,能理想應對全地形下的高強度駕駛沖擊,助駕駛者無畏縱馳前路。


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3?全地形黃金幾何—位于發動機罩前方,像是城堡的垛口,幫助駕駛者更準確判斷車輪位置,保證全地形路況下車輛通過性和駕駛安全性。這樣的設計可以使最小離地間隙越大,車輛通過性越好。同級中更優異的車輪上下行程,起伏路面車輪附著力更好,角度越大,車輛前部越不容易與坡道碰撞。角度越大,車輛尾部越不容易發生因觸及地面不不能通過的情況。角度越大,車輛在通過起伏不平的路面拱橋時越不容易被托底。


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4?可視化全地形界面系統—為了更好地配合全地形功能體驗設置,強大的中控觸控屏是不可少的。路虎新發現車型配備 10.2英寸高清觸摸顯示屏,上觸控屏可以控制大部分系統功能,包括導航、電話、多媒體、倒車影像、系統設置等,在全地形輔助方面,它可以直觀顯示越野信息、低牽引力啟動、涉水感應、駕駛輔助等信息。全方位車身影像系統,可以顯示360度車外環境影像,下觸控屏則主要用于控制溫度調節、座椅調節和按摩、全地形反饋適應系統,同時該系統還有微件附屬功能,可能直接通過顯示屏來控制電話和多媒體。


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(路虎新款發現中控)

 

舒適探享,路虎新款發現開啟探險新旅程

據路虎官方介紹,路虎新款發現全系升級舒適性配置及駕駛輔助系統,再度提升該款大型七座豪華SUV的產品實力。升級為標配的后泊車影像功能、360°泊車雷達、智能泊車輔助、倒車廣角偵測及后排開門警示等功能,帶來便利無憂的泊車體驗;車道保持輔助、駕駛員疲勞監測也通過全系標配,進一步豐富駕駛輔助系統,提升行車安全,讓旅途更無憂。

 

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路虎新款發現新增一款搭載2.0升Ingenium發動機的HSE車型,并應用了比原來更高級別的配置,為消費者帶來更多細分選擇。HSE車型內飾中天然考究的暗影橡木飾板,與12英寸高分辨率交互式TFT虛擬顯示儀表交相輝映,令豪華感和科技感呼之欲出。同時,HSE車型標配了無鑰匙進入、外后視鏡自動防眩目、駕駛員座椅記憶、方向盤加熱、電動內尾門等豐富舒適性配置。目前,2019年款路虎發現也已經正式到店銷售,必將為消費者帶來更豪華的全地形駕享體驗。


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別具特色的香格里拉藏地風情之旅

除了切身感受了路虎新發現的全地形駕駛樂趣之外,這次活動更是充滿了濃濃的藏地風情之美。高原的湖泊、耗牛、野馬,讓行進在這片土地上的路虎更顯得雄姿英發?;顒臃竭€特地為我們組織了豐富多彩的藏式風情的體驗:在藏民牧場上進行的燒烤午餐,晚餐則在藏族人家熱情似火的載歌載舞中汗暢淋漓地享受,當然還有藏地宗教文化的洗禮—藏傳佛教寺院噶丹·松贊林寺之旅。


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(牧人營地上的燒烤野餐)

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(藏傳佛教寺院噶丹·松贊林寺一角)

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(熱情的藏族向導“耗?!敝谱鞯氐赖牟厥侥滩瑁?/span>

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(載歌載舞的藏族同胞)

 

據介紹實際這是路虎攜手松贊文旅集團專門打造的藏地特色探險旅游線路,隨后將在路虎強大的實力保障下陸續展開。這是繼路虎與松贊文旅集團在2018年5月達成戰略合作后,又一次開辟探索線路,為體驗者呈現別開生面的滇藏文化體驗之旅。在這段旅程中,即便面對此起彼伏的山路和冰霜覆蓋的路面,路虎新款發現仍以卓越的ATRS路虎全地形科技征服沿途各種坎坷,登上高原之巔,傳達“心至無疆”的品牌理念。


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心至無疆,路虎打造體驗式營銷生態圈

自1948年第一輛路虎車上市到2018年,正好是路虎品牌誕生70周年,路虎品牌自誕生之日起,就被賦予探索發現的使命。


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近幾年來,路虎每年都以不同主題在華夏大地探索“未知”,以深厚的人文底蘊打造業界別具特色的品牌活動,開辟了體驗營銷的嶄新模式。不僅連續打造6季“發現無止境”的體驗活動,路虎還攜手權威合作伙伴共同推出“路虎自駕路線評級”,通過豐富的內容及產品生態,為自駕游愛好者帶來全新出游體驗。


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(松贊文旅路虎新款發現車隊)


路虎擅長通過跨界方式,將文化、旅行、美食和體驗全方位融合,并基于對體驗式營銷的獨特理解,用創新的思維打造出體驗式營銷生態圈。路虎與松贊文旅的合作,正是體驗式營銷的最佳呈現,通過把格調優雅的精品酒店松贊文旅和英國豪華全地形SUV品牌路虎的嫁接,最大程度的升級和優化了雙方的客戶服務體系,讓雙方的品牌理念通過高端的酒店、旅游產品和服務傳遞給了更多的消費者。


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(路虎新款發現)


此次路虎新款發現的香格里拉之行,無疑再一次展現了路虎體驗式營銷的魅力。通過定制別出心裁的試駕路線,不僅讓體驗者充分領略了滇藏之美,亦更生動、形象地體驗了ATRS路虎全地形科技。與其說這是一次試駕活動,不如說這是一次尋蹤文化、美食以及古老文明的探享之旅。透過這次旅程,路虎 “心至無疆”的品牌理念亦被完美詮釋,當體驗之旅結束時,仿佛有一個聲音在耳邊回蕩:不要眺望遠方,去追逐遠方。


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路虎背景資料

英國豪華全地形SUV品牌路虎(Land Rover)自1948年誕生之日起,便秉承“Above &Beyond心至無疆的品牌精神,致力于打造卓越應對各種路況的全地形汽車。70年的發展中,路虎堅持這一使命不斷探索,從設計、工藝及技術三大方面持續提升ATRS路虎全地形科技,并打造出攬勝系列、發現系列及Defender系列三大產品家族,成長為全球備受尊崇的豪華全地形SUV品牌。

2003年,伴隨其無所不至的腳步,路虎品牌正式進入中國,為中國消費者帶來了一系列設計精湛、性能出眾、品質卓越的產品。2015年起,路虎相繼推出國產攬勝極光、國產發現神行,開啟了品牌國產的新篇章。2016年,路虎全新一代發現車型耀目登場。這款全尺寸豪華7SUV以卓越的全地形能力、出眾的多功能性與多項智能科技,重新定義了大型豪華SUV。

2017年,路虎全新攬勝星脈閃耀上市,集極簡主義設計、精湛工藝、前沿科技以及專業級全地形能力于一身,不僅榮膺了“2018中國年度設計車、“2018中國年度SUV”兩項大獎,更于2018世界汽車大獎評選中摘得世界年度設計車桂冠,盡顯“SUV型藝術品的魅力。

2018年年初,路虎新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e,以及路虎新款攬勝插電式混合動力車型P400e創世加長版上市,正式開啟了品牌的電氣化征程。117日,為獻禮品牌70周年,路虎宣布推出限量150臺的經典Defender車型的高性能版本。該車成為路虎史上速度最快、性能最強勁的Defender車型。36日,由捷豹路虎旗下高端豪華定制子品牌SV特別打造的全尺寸豪華雙門SUV——路虎攬勝SV Coupé于日內瓦車展震撼首發,全球限量發售不超過999臺,成為迄今為止路虎打造的最尊崇、奢華、獨特的攬勝車型。

(責任編輯:suvtv)
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