您現在的位置:> 中國SUV網 > 新聞 > 時訊
開創插電混動SUV豪華新時代 試駕WEY P8
0
來源:中國SUV網作者:張芳瀏覽63811次
WEY品牌CEO嚴思先生表示:“2018年,WEY品牌將致力于構筑更宏大的品牌格局,打造更完整的產品矩陣,全方位彰顯我們的卓越實力。插電混動領域是我們的首個突破陣地,相信WEY P8扎實的產品實力能夠幫助我們打響第一槍?!?.....

文章封面題圖-試駕WEY P8.jpg


4月10日,中國豪華SUV領導者WEY品牌麾下第一款新能源產品——中國首款插電混動豪華SUV WEY P8,在徐水專業試駕場隆重舉行產品搶先試駕體驗會。對于WEY P8的駕控性能,來自全國的媒體們充滿了自己的期待。


P8-026.jpg


WEY P8是WEY品牌新能源序列產品的開山之作,它的誕生肩負著“開創插電混動SUV豪華新時代”的使命,開創了中國豪華品牌插電混動SUV從無到有的格局。

WEY品牌CEO嚴思先生表示:“2018年,WEY品牌將致力于構筑更宏大的品牌格局,打造更完整的產品矩陣,全方位彰顯我們的卓越實力。插電混動領域是我們的首個突破陣地,相信WEY P8扎實的產品實力能夠幫助我們打響第一槍?!?/span>


P8-007.jpg

 

未來美學設計

 

時尚動感的外觀造型是WEY P8重要的標簽,前衛并未來感十足的線條讓人過目不忘。璣衡陣列幾何前臉梯形六邊中網,配合網狀格柵,打造出極具侵略性、極具運動的視覺感受,同時增大進風量,提升發動機燃燒效率,提升整車的動力性。矩陣式LED前大燈棱角分明,并能夠提供非常出色的照明效果。車身側面采用了溜背式造型,不僅視覺效果更佳流暢,還能夠提供更低的風阻系數??v貫流水型腰線及車門把手,將車側刻畫的更為立體。21英寸超大輪圈,氣勢十足,尺寸之大,同級罕見。車頂行李架和鯊魚鰭天線,不僅起到了裝飾效果,同時提高了車輛的實用性。尾燈同樣遵循了“豎型”DNA設計元素,并與大燈做出了呼應。尾部造型飽滿動感,采用了眾多空氣動力造型設計。排氣管采用了雙邊共四出樣式設計,有效的提升了車輛的運動感。


P8-004.jpg


在車身尺寸方面,WEY P8的長寬高分別為4760×1931×1655mm,軸距為2950mm,在同級車型中屬于主流水平。WEY P8離地間隙為180mm,接近角20°,離去角25°,保障WEY P8應對不同路況的考驗。

P8-009.jpg

 

極致奢華氛圍

 

簡約且科技感十足的內飾設計,將駕駛者帶入了未來世界。WEY P8的內飾采用了貫穿環抱式設計,T型中控區向駕駛員偏斜。中控上方布局簡潔大方,懸浮式多媒體顯示屏有效的提升了車內的檔次感,圓形的空調出風口經過修飾后,顯得相當精致。方向盤采用了平底造型,更加富有運動感,配合飽滿的握感,使用效果極佳。儀表盤提供了3種主題風格儀表顯示,車內氛圍燈、中控屏人機交互界面同樣提供三種樣式可選。內飾工藝方面,WEY P8的內飾采用了搪塑工藝材質,車門護板同樣采用了軟質材料,給予乘客最為柔和的觸覺質感。


P8-018.jpg


在舒適性配置方面,WEY P8的表現相當出色。無鑰匙進入、燈光迎賓系統、迎賓記憶(集加熱、通風、按摩、記憶一體豪華座椅多功能外后視鏡聯動)、智能感應式后尾門、流媒體后視鏡、自動大燈、全景天窗以及空氣質量控制功能一應俱全。9英寸多媒體顯示屏支持CarLife功能,并可以通過手機遠程控制車輛預約充電和開啟空調。


P8-016.jpg

P8-017.jpg

 

全方位安全守護

 

秉承WEY品牌的安全基因,WEY P8將車輛安全做到了極致。主動安全配置方面,ACC自適應巡航系統可以在0-150km/h的狀態下工作。FCW前碰撞預警、AEB緊急自動制動、車道偏離預警、車道保持輔助、BSD盲點探測、LCA并線輔助能夠幫助駕駛員在各種情況下保持安全駕駛。在停車過程中360°環視、半自動泊車系統、開門預警等功能則能夠實時保證車輛和行人的安全。在被動安全方面,WEY P8采用了3DP安全設計理念(成員、行人、車輛)。高強度車身鋼材,配合可潰縮式吸能轉向管柱、高強度前后防撞鋼梁總成、液壓成型等技術的輔佐,讓WEY P8變得更加堅固牢靠。前排雙安全氣囊、主副駕座椅側氣囊、一體式頭部側氣簾、前排三點式預緊限力安全帶、后排兩側限力式安全帶、LATCH國際標準兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖全系標配,保證了車內人員的安全。WEY P8采用了鋁合金前機蓋,可以最大程度降低車輛撞擊中對于行人的傷害。


P8-015.jpg

P8-027.jpg

P8-037.jpg

P8-034.jpg

作為一款混動車型,用電安全也必然受到足夠的重視。


P8-002.jpg


WEY P8作為國內插電混動豪華SUV標桿車型,通過五個方面保證了高壓電安全。1.電位均衡:高壓部件和車輛之間的電位均衡電阻小于40mΩ,所有可導電的高壓部件殼體都連接到車身或相鄰的可導電部件,設立電位均衡導體。2.絕緣監測:絕緣電阻應大于750Ω/V,當絕緣電阻低于100Ω/V時,主動斷開高壓回路,在系統服務壽命終止前,絕緣電阻始終滿足系統要求。3.主動放電:放電過程在1秒內,將高壓直流電壓降到直流60V以下。每次高壓系統下電,激活主動放電過程,高壓系統在高壓電池接觸器斷開后執行主動放電。4.被動放電:被動放電過程在2min內將直流高壓接口電壓降到直流60V以下。5.高壓互鎖:當高壓回路斷開時,檢測系統上報故障并緊急下電,保證人員安全。高壓互鎖系統采用信號回路設計,當系統失效時會報警,并在5s內將電壓降到直流60V以下。除此之外,通過PSS點爆開關設計,縮短碰撞信號傳遞的時間,在碰撞發生后,HCU能在30ms內將高壓主繼電器斷開,整車在300ms內高壓下電完成,保證高壓安全。


P8-001.jpg


在功能安全設計方面,P8是國內首款符合IS026262安全標準的混合動力系統車型,滿足北美市場法規要求。國內首款最高功能安全等級動力系統,涵蓋10個安全目標。


P8-003.jpg


電池安全方面,WEY P8同樣下足了功夫。電池包采用分倉設計,置于后備廂內,并與乘客艙分離,進一步保證乘客安全性。電池包放置于后備廂內,增加整車通過性,防止電池包“托底”,保證整車高壓安全。通過電池包零部件及整車的碰撞仿真測試驗證,增加碰撞防護及碰撞下電功能,保證80km/h后碰安全性,滿足北美尾碰安全標準。高壓部件設計位置高于500MM涉水深度,所有高壓系統零部件滿足IP67高防水等級,確保高壓系統涉水安全。


P8-028.jpg

 

超凡混動駕乘體驗

 

WEY P8百公里加速僅需6.5秒,出色加速性能和觸電般的勁爽體驗首先得益于靈活的Pi4平臺,通過其核心的混動雙軸驅動技術,可以實現前后軸的完全解耦和前后橋扭矩任意調配,從而擁有前驅、后驅及四驅的三重行駛功能,使車輛始終保持良好的運動性和越障性,為WEY P8帶來340馬力、524牛米峰值扭矩,這一動力參數大幅領先同級其他產品。不僅如此,Pi4平臺還可以通過BSG電機與后驅電機雙管齊下,對發動機低速扭矩進行填補,從而令動力性提升高達30%,帶來無可比擬的混動駕駛體驗。


P8-033.jpg


此外,WEY P8的驚艷動力性能還得益于它的智能能量管理系統:在它的高效管理下,前后橋完全解耦使得電池在制動、下坡及滑行時均能進行能量回收,當電量低于15.6%時發動機還將自動給電池充電,因此電機能夠時刻保持加速助力,能量的釋放與回收游刃有余,駕駛的澎湃與靜謐交錯。除此之外,WEY P8擁有的全球領先ESP分軸控制技術和2模3級能量回收足令整車高性能與高能量利用率并行,能效表現上佳,縱擎激情十足。


P8-029.jpg


駕駛的愉悅不僅源于炫酷的科技,更重在自如的樂趣。在駕駛控制方面,P8帶來了“5+3”駕駛模式:“5種駕駛模式”包括EV純電動模式、SPORT模式、SAVE省電模式、AUTO模式、AWD四驅模式,令燃油和電能之間自由切換、優化分配,從容應對各種工況;“3種全地形功能”代表雪地、泥地和沙地3種地形選擇模式,無論面對粗礪不平的沙地、泥濘崎嶇的泥地、還是平順易滑的冰封雪地,WEY P8均能將挑戰化作享受,令困難迎刃而解。不僅如此,WEY P8所匹配的獨立舒適懸架、專業優異底盤和最高車速設計亦齊力構筑出卓越的駕控感,智能四驅更實現60%最大爬坡度,綜合駕駛樂趣盡在指掌。


P8-023.jpg


WEY P8采用了容量為12.96KWh的三元鋰電池驅動電機,0-100%充電需4小時,純電續航里程為50km,綜合工況續航里程為660km, 綜合工況油耗更是低至2.3L/100km。


P8-020.jpg

 

現在即WEY來 插電混動SUV豪華新時代開啟

 

早在新能源方興未艾之時,WEY品牌創始人魏建軍就曾經說過:“我們做新能源是認真的,只不過我們不愿意說,做出來了消費者都會替我們說?!岸?,自證實力的時刻已經到來,作為中國首款插電式混動豪華SUV,WEY P8肩負“開創插電混動SUV豪華新時代”的使命,從設計到開發耗時5年、過程可謂精益求精。

P8-013.jpg

P8-008.jpg

P8-014.jpg

P8-031.jpg


【試車手記】經過一天的試駕,我們對WEY P8的初體驗算是有了更深刻的感受。通過此次淋漓盡致的試駕體驗,WEY P8出類拔萃的產品性能也不負眾望地得到了廣大媒體的全力認可。WEY P8即將耀目上世,相信這枚新能源領域的冉冉新星,勢將為中國消費者的出行體驗帶來無限可能。我們期待WEY P8在本月的正式上市,市場上的消費者們就可以在各地的WEY P8經銷商那里感受這款物有所值的新車了!


---END---

中國SUV網-新車試駕-WEY P8

責任編輯:芳芳



(責任編輯:芳芳)
頂一下
(521)
0%
踩一下
(0)
0%
久久亚洲精品中文字幕