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秘境之約 沃爾沃全新XC60第三極珠峰之旅(中)
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來源:中國SUV網作者:張芳瀏覽54310次
每一個人都有內心久違的渴望,就是走出自己的圈子,爬過更高的一座山,或者去更遠的地方。每一次聽到許巍的《第三極》這首歌,內心都會有莫名的沖動……......



何必管一片海

有多澎湃

何必管那山崗

它高在什么地方

只愿這顆跳動不停的心

永遠慈愛


 





每一個人都有內心久違的渴望,就是走出自己的圈子,爬過更高的一座山,或者去更遠的地方。每一次聽到許巍的《第三極》這首歌,內心都會有莫名的沖動,那些美麗的畫面就會出現在腦海里,一種誘惑從遙遠的西藏傳來,讓內心跟著五彩經幡一起飛翔。去西藏,是我們一生一世的約定!




                

今天是我們“秘境之約·沃爾沃全新XC60第三極&珠峰之旅”啟程的第一天,因為提前做好了出發前的籌備工作,所以車隊準時出發。



沃爾沃后備廂一車四人的行李塞得滿滿的,不用擔心,大容量的后備廂極大的滿足了一家人出行,實在是出行最佳伴侶,您瞅瞅我們塞了多少東西。沃爾沃XC60后備箱空間為505L,放倒后能擴充到1432L。對于汽車旅行者來說,空間越大越實用。



今天的行程大約370公里,我們選取了S307走羊卓雍錯、浪卡子、江孜線路,預計大約8小時的路程到達日喀則。


 

我們沿著雅魯藏布江經過曲水大橋后,進入S307省道,前面就是檢查站同時也是羊卓雍錯的景區售票處,旅游旺季車輛眾多所有乘客都要下車刷身份證再上車通過,經常從這里開始堵車到前面的村莊。今天我們路過的第一個途經的景點就是著名的藏地三大神湖之一羊卓雍錯,同時我們也將翻越路程當中的第一個5000米海拔的埡口——崗巴拉山埡口。


翻越5000米的崗巴拉山埡口


抵達崗巴拉山頂的休息區,這里是羊卓雍錯湖最佳的視野區,可以俯瞰神湖全貌,也是游客們在這里聚集休息的地方。



因為趕路所以我們在山頂稍作停留之后,車隊緩緩駛下盤山路,這段路也是有名的危險路段。經常有車輛控制不住下坡的速度,造成交通事故。所以這里一直就是限速30公里。剛剛下過雨的下山路上還有些濕滑,車隊為了行車安全,我們打開沃爾沃全新XC60陡坡緩降功能,讓車輛更安全的勻速下坡,此時車內感覺不到剎車的頓挫感,速度和車身都很平穩。



關于陡坡緩降的常識一定要分享一下。在下坡前,HDC 系統必需在進入陡坡路況前就設定好,以便車主能全心處理方向盤。由于在陡坡路況中,任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險,例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。所以 HDC 在按鈕設定后,駕駛者要放開所有踏板,包括油門、剎車以及手排車的離合器時才會有效工作。



今天第一次翻越5000米的高山埡口,隊員們對于沃爾沃全新XC60的動力有了新的認識。我們的座駕沃爾沃全新XC60全系標配Drive-E發動機,這款發動機即使在海拔4000米的爬坡路況下,依然有持續的動力輸出。對于駕駛者來說這樣的強勁動力保證了超車和彎道會車時更精確的安全操控。而沃爾沃全新XC60搭載AWD全時四驅系統,在盤山彎道上初試牛刀,通過幾個濕滑的發卡彎時,智能分配的抓地力從容應對不同路面的交替出現,讓車輛更附著力更穩定,讓駕駛者信心十足。

 


美麗的羊卓雍錯神湖,也是情侶們海誓山盟的圣地。羊卓雍措,藏語意為“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一。羊卓雍錯湖沒有外來水源補給,每一年的蒸發量很大,湖面每一年都在縮小。



羊卓雍措之所以出名還有一個重要的原因是它是作為尋找達賴轉世靈童顯靈的地方。從羊湖的西面可以看見寧金抗沙峰,它的海拔是7206米,是西藏的四大神山之一。藏傳佛教中這里是吉祥天女的道場,很多信眾會在這里祈禱吉祥天女的加持保佑,許下美好愿望。




作為上一代沃爾沃XC60的車主,我們領隊022對全新XC60整體駕駛感受更有自己獨到深入的認識。這一路長途的駕駛體驗才剛剛開始!


俯瞰羊卓雍錯湖邊美麗的村莊 

航拍的隊員們來一個鏡頭抓拍自己


沿途大片的油菜花開,令人心曠神怡。很難想象,海拔這么高的地方,還有油菜花開的如此的燦爛!


        

今天我們行駛的路面狀態比較復雜,要經過省級道路、石子路、鄉間土路,對沃爾沃全新XC60運動版的底盤系統是一次全方位的考驗。在實際駕乘中,沃爾沃全新XC60搭配空氣懸掛的4C主動式自適應底盤系統, 智能調節離地間隙,會實時調整減震器舒適度,適時選擇對應的駕駛模式安全通過各種復雜路面。



路邊油菜花田的路面風景甚美,吸引的我們駐足拍攝,此段路是泥路和石子路相結合,因為前面的鄉村路部分路面被農用載重車在路上咬出了深深的車轍印,未進入前副領隊022順勢打開了中控臺上的DRIVE MODE滾軸,輕輕一撥動,前面的中央觸摸屏的屏幕上出現了選項,選擇off road后,車輛的離地間明顯增大,即使是載滿了人和行李,也能夠輕松地跨溝越坎。



浪卡子是去日喀則必經的一個很小的縣城,午餐在一個川菜飯館,之后繼續出發,途經乃欽康桑雪山,這里的卡若拉冰川已經成為了景區,正在大興土木,路況非常糟糕,我們沒有停留。這一路段為懸崖飛石路段,非常危險,領隊車迅速組織車隊及時通過。



車隊順利通過危險地段后,領隊022重新選擇DRIVE MODE回歸Comfort選項,待底盤回歸正常后重新開上省道307,車隊在山路上迂回前進,海拔也下降了很多,乘客不再有耳鳴的感覺。



一路向西,路況良好起來,大家終于可以放松心情了。到了江孜縣城前一站的車仁交通檢查站全體隊員下車刷身份證,順利通過,車隊就進入了江孜縣城。



江孜宗山抗英遺址:位于江孜縣城宗山上的宗堡(江孜古堡)及其周圍,海拔4022米-4140米。遺址東西長360米,南北寬約80米。吐蕃王朝末代贊普達摩(朗達瑪)之孫貝考贊曾在江孜喀山頂修建宮殿,后江孜法王帕巴貢桑布在其宮殿舊址上修建“江喀孜”城堡(“江喀孜”后簡稱“江孜”),并為后來的江孜宗政府所用,遂稱“宗山”。



江孜縣城距拉薩市307公里,地處去亞東、日喀則的交通要沖,是清光緒三十年(1904年)西藏愛國軍民抗擊英國侵略軍遺址。宗山地勢高峻,為抵抗英軍,在半山前崖曾構筑炮臺和其他防御設施,以石塊筑成高5-8米、寬4米的圍墻。英軍以新式火器向宗山猛烈進攻,西藏軍民誓死抵抗,重創侵略者,后彈盡糧絕失去后援,英軍攻上宗山,愛國軍民與侵略軍進行肉搏戰,最后跳崖壯烈犧牲?,F存炮臺和遺址。電影《紅河谷》也是依據這段歷史而編劇寫成的。



對于駕駛安全的追求是沃爾沃品牌的立身之本。世界上第一條三點式安全帶就是沃爾沃發明并且開放專利給所有汽車廠商的技術,挽救了無數交通事故中的乘客。憑借沃爾沃的City Safety城市安全系統和Intelisafe智能安全科技,車輛系統可探測并識別前方的其他車輛、行人、騎行者以及大型動物等,并獲得全方位的安全保護,在途經復雜路段時非常有用。比如我們這次珠峰之行,總有牛羊等家畜會突然出現在路上,這時候City Safety城市安全系統就尤其重要了,極大的保護了行人和車輛的安全。



進入年楚河流域的河谷平原后,地形開闊,道路更為平整暢通,此時時速也不再限制在30公里、50公里了,我們高速行駛在機場路上。



順便說說沃爾沃全新XC60 T5 四驅智雅運動版車上自帶的限速提示功能在藏區真是太方便了,因為藏區限速較多而且路邊多有隱秘的超速拍照,此刻自帶的限速提示就極大的方便了駕駛人,提示音響起后,減速慢行通過,不用擔心暢快淋漓的駕駛旅行后回去吃罰單,這點設計配置很是貼心。



一陣瓢潑大雨飛濺在車頂,駛過幾公里后雨沒了,在檢查站等待檢查的時候回頭看見彩虹。


抵達日喀則時,烏云密布的天空乍現彩虹,預兆祥瑞,但愿此行順利,扎西德勒!


從拉薩途經羊卓雍措浪卡子江孜再到日喀則,盡管只有360公里,但翻山越嶺加上路上的限速,我們用了9個多小時抵達了日喀則。



日喀則是西藏的第二大城市,地勢平緩,地域富足,歷來有藏地糧倉的美譽。日喀則城市建設非常發達,是一座旅游業為主導的新興的城市。我們今晚入住的是全季酒店,條件優良,更重要的是這是一家全新開業的酒店,停車場很大有電梯和24小時的熱水,對于去珠峰的團隊來說這已經是非常好的條件了。隊醫建議今晚吃一些清淡口味的晚餐,在高原上駕駛一天,大家都很疲憊,普遍口干舌燥身體需要大量補充維生素。于是我們選擇了酒店附近一個叫“青菜圓子”的餐廳,這家店的蔬菜湯鍋在當地非常有名,味道鮮美可口,正好符合我們疲憊旅途高反中的胃口。晚飯后,趁著夜色回到酒店,隊員們早早休息。日喀則海拔3850米,隊員里部分隊友還是有些頭疼,隊醫開始檢查每個房間,給每一個輕度高反的隊友問診和發藥。

明天早晨起來,繼續出發,目標——珠峰大本營!




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